آیا تا کنون شده است در باره یک کلاه ایمنی فکر کرده باشید که باید دارای چه مشخصاتی باشید و اصلا یک کلاه ایمنی به چه صورتی طراحی و ساخته میشود. تا به امروز از طریق رادیو و تلوزیون و مطبوعات و دوستان و آشنایان به دفعات شنیده اید که موتورسوارانی به دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی  و یا عدم استفاده از کلاه های استاندارد دچار آسیب های شدیدی گردیده اند و بعضا فوت نموده اند. 70 درصد از موتورسوارانی که در تصادف ها کشته می شوند از ناحیه سر ضربه خورده اند و ۳۰ درصد این افراد را جوانان بین ۱۸ تا ۲8 سال تشکیل می دهند. این آمار را رئیس پلیس راهور تهران ارائه داده تا به اهمیت استفاده از کلاه موتورسواری پی ببریم.

کاهش مصرف سوخت برای بسیاری از ما مهم است، به‌ویژه اگر ناچار باشیم که برای انجام کارهای خود مسافت‌هایی طولانی رانندگی کنیم. نخستین راهی که به ذهن بیشتر افراد می‌رسد، خرید موتورسیکلتی کم‌مصرف است. خوشبختانه این تنها راه‌حل نیست و بدون صرف هزینه بالا برای خرید موتورسیکلتیی جدید نیز می‌توانیم مصرف سوخت خود را کاهش دهیم. در ادامه در باشگاه موتورسواران ایران پس از بیان اهمیت میزان مصرف سوخت و آشنایی با دستگاه‌های کاهنده مصرف سوخت، روش‌های مختلف کاهش مصرف بنزین را برمی‌شماریم.

هنگام خرید و فروش موتورسیکلت‌ یا مطالعه درخصوص مشخصات فنی موتورسیکلت‌ها، گاهی واژه‌هایی را می‌شنویم یا می‌خوانیم که برایمان آشنا هستند اما معنی آن‌ها را نمی‌دانیم. توربوشارژر یکی از این واژه‌هاست که گاهی به‌اشتباه توربوشارژ گفته می‌شود. بسیاری از ما درخصوص نحوه عملکرد موتورهای احتراقی اطلاعاتی داریم. اما درباره اینکه توربوشارژر چه تأثیری بر عملکرد این موتورها دارد و چگونگی این تأثیر، چیز زیادی نمی‌دانیم. احتمالا تنها می‌دانیم که موتور توربوشارژر یکی از مزایای موتورسیکلت‌ محسوب می‌شود و قدرت و خروجی بیشتر موتور را به‌همراه دارد. درنتیجه موتورسیکلت‌های مجهز به توربوشارژر سریع‌تر و پرشتاب‌تر هستند. اکنون در این مطلب قصد داریم درخصوص مزایا و معایب این شاخصه، تفاوت‌های آن با موتورهای معمولی و تأثیری که بر بازده فنی موتورسیکلت‌ می‌گذارد در باشگاه موتورسواران ایران بیشتر صحبت کنیم. همچنین نکاتی را در خصوص نحوه نگهداری از موتور توربوشارژر خاطرنشان کنیم. همراهمان بمانید.

بارها شده است که هنگام تعمیرات موتورسیکلت یا یک خودرو درباره تسمه‌ دینام یا تسمه پروانه آن شنیده‌ایم. ممکن است تصور کنید که این دو، جدا از هم هستند و وظایفی مجزا برعهده دارند. اما این دو تسمه در واقع یک قطعه هستند که دو اسم متفاوت برای آن‌ها مطرح می‌شود. تسمه دینام بیشتر در انجین‌های عرضی و تسمه پروانه بیشتر در انجین‌های طولی استفاده می‌شوند. در انجین‌های طولی که از تسمه پروانه استفاده می‌شود یکی از وظایف تسمه به چرخش درآوردن پروانه است و در انجین‌های عرضی که از تسمه دینام استفاده می شود پروانه فن توسط یک انجین‌ دی‌سی به چرخش در می‌آید.

تعریف دقیقی از آفرود و آفرودر نمی‌توان ارائه داد. در حالت کلی هر وسیله‌نقلیه‌ای که بتواند خارج از جاده‌های آسفالت حرکت کند یک وسیله آفرود است و راننده آن یک آفرودر. با این حال نظر حرفه‌ای‌ها به خصوص آفرودرهای متخصص موتورسیکلت کمی با این تعریف ابتدایی متفاوت است. حتی به نظر آن‌ها موتورسیکلتی که از تایرهای بزرگ، سیستم تعلیق حرفه‌ای، ملزومات نور مجهز و حتی پیشرانه حجیم و قدرتمند بهره می‌برد نیز برای تکمیل شدن یک پروسه آفرود کفایت نمی‌کند.

احتمال دارد که مدت زیادی از زمانی که برای راندن موتورسیکلت آموزش دیده‌اید می‌گذرد. اصلاً ممکن است این آموزش توسط افراد ناآگاه انجام شده باشد. شاید هم از دوستان خود شنیده‌اید که از ترمزهای جلو نباید استفاده کرد ولی هرچه باشد، باید بدانید که ترمزها مهمترین سیستم نصب شده روی موتورسیکلت شما بوده و مدیریت آن‌ها کار چندان ساده‌ای هم نیست هرچند که نحوه درست انجام این کار زندگی شما را تضمین خواهد کرد.

اگر مباحث دانشنامه موتورسیکلت را دنبال کرده باشید، به‌طور قطع به اهمیت آب‌بندی قطعات مختلف موتورسیکلت در سیستم‌های فنی آن پی برده‌اید. در واقع در بررسی انواع قطعات بزرگ و کوچک، سیستم‌های پیچیده و ساده موتورسیکلت و اجزای آن‌ها یکی از اصول مهم آب‌بندی قطعات و ممانعت از نفوذ آب و مایعات به محل‌های حساس بوده است. نفوذ آب یا هرگونه مایعات می‌تواند موجب استهلاک بالا، خرابی، اختلال در کار و حتی از بین رفتن یک قطعه یا سیستم شود. این در حالی است که آب و روغن و مایعات دیگری مانند سوخت، در مسیر بسیاری از اجزای ماشین جریان دارند و وظیفه خنک‌کاری موتورسیکلت یا روان‌کاری موتور و اجزای دیگر را برعهده دارند. حال اینکه روغن یا آبی که برای مثال در طول بدنه موتور و بلوک سیلندر حرکت می‌کند، در صورت نفوذ به درون سیلندر می‌تواند مشکلات بسیاری را برای آن ایجاد می‌کند. بنابراین اجزایی که وظیفه آب‌بندی و عایقکاری را در سیستم‌های مختلف بر عهده دارند، در سلامت و عملکرد فنی موتورسیکلت نقش مهمی را ایفا می‌کنند. کاسه نمد یکی از این موارد است. همراه ما در باشگاه موتورسواران ایران بمانید تا با این وسیله بیشتر آشنا شویم.

راندن یک موتورسیکلت آن هم در هنگامی که یک سرنشین پشت سر خود دارید، کار آسانی نیست اما با رعایت چند نکته ایمنی می‌توان به خوبی این کار را انجام داد. در قدم اول این امر حتی می‌تواند کمی ترسناک به نظر برسد اما در صورت عمل به دستورات ایمنی، به راحتی قابل انجام خواهد بود.