خوش آمدید به باشگاه موتور سواران ایران

×
توجه! لطفاً فیلتر شکن خود را ببنید. در غیر این صورت قادر به ارسال پیام نخواهید بود
تازه‌های فروشگاه
پرطرفدارترین مطالب
آخرین ویدئوها
جدیدترین مطالب
علت عدم نصب کاتالیست موتورسیکلت‌ها
حمید حساس     1400/11/04

نایب رئیس اتحادیه قطعه سازان موتورسیکلت حبیب‌الله محمودان درباره امکان نصب کاتالیست روی موتورسیکلت‌ها، اظهار کرد: ما در ایران موتورسیکلت‌هایی را بومی‌سازی کرده‌ایم که حتی در کشورهای هم‌جوار قابلیت صادرات دارد اما اگر رشته کار به‌طور کامل در اختیارمان بود می‌توانستیم موتورها را به‌روزرسانی و حتی از آلایندگی آن‌ها جلوگیری کنیم.

چگونگی استعلام خلافی موتورسیکلت
حمید حساس     1400/09/25

در مقاله امروز، روی صحبت‌مان به موتورسواران است و می‌خواهیم توضیح دهیم که خلافی موتور چیست. سپس انواع روش‌های استعلام خلافی موتورسیکلت، از جمله استعلام خلافی آنلاین با پلاک و همچنین استعلام خلافی موتور رایگان از راهور را خواهیم گفت. 

جزئیات کامل تعویض پلاک موتورسیکلت در ۱۴۰۱ در لایحه بودجه
حمید حساس     1400/09/25

براساس لایحه‌ی بودجه‌ی ۱۴۰۱ نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلف است از ابتدای سال ۱۴۰۱ سامانه تعویض پلاک انواع خودرو و موتورسیکلت را به نحوی ایجاد کند که تمامی مراحل نقل و انتقال مالکیت بصورت بر خط انجام و مراجعه حضوری اشخاص صرفا برای فک و نصب پلاک باشد. در این راستا نیروی انتظامی موظف به انجام اقداماتی گردیده است.

آشنایی با بهترین موتورسیکلت های شکاری بازار ایران
حمید حساس     1395/02/09

شاید شما هم جزو علاقمه مندان به موتورسیکت های شکاری باشید. موتورسیکلت هایی که از عمر آنها بیش از 15 سال نمی گذرد. موتورسیکلت های درون شهری که به دلیل شکل ظاهری آنها بسیار مناسب حمل بار و مسافرت های جاده ای هستند. و به دلیل امکانات آنها هر موتور سواری را برای داشتن آنها جلب می کند. پس در ادامه برای شناخت 5 مورد از بهترین های بازار ایران با ما همراه باشید.

کروز کنترل چیست و نحوه عملکردش در موتورسیکلت چگونه است؟
حمید حساس     1400/09/25

کروز کنترل (Cruise Control) چیست و چه کاربردی دارد؟ همان‌طور که از نامش مشخص است، کروز کنترل کنترل‌کننده است. اما کنترل چه چیزی؟ کروز کنترل مدیریت سرعت موتورسیکلت را به دست می‌گیرد و همان گزینه کاربردی و نابی است که در موتورسیکلتهای امروزی گذاشته شده تا رفاه و راحتی بیشتری در رانندگی داشته باشید. به‌خصوص اگر قرار باشد که مسافت‌های طولانی را دست‌تنها رانندگی کنید. اما چرا و چطور؟ در ادامه در باشگاه موتورسواران ایران درباره سازوکار کروز، اجزا، مزایا و معایبش خواهید خواند.

باید و نبایدها در استفاده از موتورسیکلت‌های انژکتوری EFI
حمید حساس     1399/05/17

با ورود و عرضه موتورسیکلت‌های انژکتوری به بازار، بسیاری از تعمیرکاران و مالکین این موتورسیکلت‌ها به دلیل عدم آگاهی از برخی اصول استفاده و سرویس و نگهداری از این موتورها بر اساس اطلاعات بی پایه و بعضاً خرافات و حرف‌های غیر علمی اقدام به پرداختن به خوب یا بد بودن این موتورها می‌نمایند. در ادامه این مطلب می‌خواهیم شما را به نکات مهم و اصولی در رابطه با شیوه استفاده و سرویس و نگهداری موتورهای EFI بپردازیم تا با رعایت آنها از بروز آسیب به این موتورسیکلت‌ها جلوگیری نمائید.

آشنایی با نحوه عملکرد باتری موتورسیکلت و انواع آن
حمید حساس     1400/09/20

شروع به کار همه‌ بخش‌های مختلف موتورسیکلت نیاز به یک نیروی اولیه دارد. این نیروی اولیه که از ابتدای ساخت موتورسیکلتهای احتراق داخلی بنزین‌سوز (موتورسیکلتهای مدرن) از یک انرژی الکتریکی اولیه تامین می‌شد اکنون نیروی بخش‌های بسیاری از قسمت‌های موتورسیکلت را تامین می‌کند.صنعت موتورسیکلت سازی در ابتدای راه خود از الکتریسیته تنها برای آتش زدن سوخت درون انجین استفاده می‌کرد، اما به مرور زمان استارت، چراغ‌ها، بوق‌ها و بخش‌های دیگری به سیستم‌های برقی موتورسیکلتها اضافه شدند که برای فعالیت خود نیاز به جریان برق دارند. این جریان برق از کجا و چگونه تامین می‌شود؟ در صورت اختلال در جریان تولید و انتقال آن چه نواقصی در عملکرد موتورسیکلت ایجاد می‌شود؟ چگونه می‌توان از مولد و روند تولید آن‌ها در برابر استهلاک‌های معمول محافظت کرد؟ همه‌ این سوالات و مباحثی دیگر، مطالبی است که در ادامه در باشگاه موتورسواران ایران به آن خواهیم پرداخت.

تنها تعداد 1.6 میلیون از 11 میلیون موتورسیکلت موجود دارای بیمه هستند
حمید حساس     1400/09/17

غلامرضا سلیمانی رئیس کل بیمه مرکزی ایران  به مناسبت روز ملی بیمه و در حاشیه بیست و هشتمین همایش بیمه و توسعه در جمع خبرنگاران در مورد بخشودگی جرائم بیمه وسایل نقلیه با بیان اینکه در حال حاضر از 11 میلیون موتورسیکلت فقط 1.6 میلیون دستگاه دارای پوشش بیمه‌ای هستند و تقریبا 25 میلیون خودرو در کشور وجود دارد که فقط 24 میلیون خودرو بیمه شخص ثالث دارد و لازم است برای تشویق خودروها و موتورهایی که بیمه ندارند، جریمه دیرکرد بیمه‌نامه برای آنها بخشوده شود.

logo-samandehi