خوش آمدید به باشگاه موتور سواران ایران

www.motorclub.ir

پرطرفدارترین مطالب
جدیدترین مطالب
راهنمای موتورسواری در باران
حمید حساس     1399/11/23

برای خیلی از افراد که موتورسیکلت، تنها وسیله نقلیه‌شان است، بدون شک تاکنون با چنین شرایطی مانند آب‌وهوای بد و باران‌های ناگهانی و شدید که نه‌تنها جاده را لغزنده و خیس می‌کنند بلکه توانایی کنترل ما بر روی موتورسیکلت را نیز تا حد قابل‌توجهی کاهش می‌دهند، مواجه شده‌اند. درواقع ممکن است تجربه و مهارت‌هایی که فرد، تاکنون به دست آورده است، بتوانند کمک‌حال او باشند. موارد مختلفی وجود دارند که می‌توانند به‌عنوان عامل‌هایی چالش‌برانگیز، هنگامی‌که ما روی وسایل دوچرخ موتوری نشسته و رانندگی می‌کنیم، عمل کنند. مواردی که هریک توانایی ایجاد خطر برای راننده را داشته و می‌توانند حتی منجر به بروز حادثه شوند. حال، چه نکات و مواردی می‌توانند در رانندگی در هنگام هوای بارانی و آب‌وهوای نامساعد به ما کمک کنند؟

ارسال موتورسیکلت با قطار
حمید حساس     1399/11/22

حمل موتورسیکلت با قطار، از آن دسته امکاناتی است که سفر با قطار را از سایر انواع سفر متمایز می‌کند. تصورش را بکنید، سوار قطار می‌شوید و تا خود مقصد استراحت می‌کنید، کتاب می‌خوانید یا به تماشای طبیعت مشغول می‌شوید. نه نگرانی شرایط سفر با هواپیما را دارید و نه خستگی رانندگی با موتورسیکلت را به جان می‌خرید. در ضمن می‌توانید رودرروی دوستان یا خانواده‌تان بنشینید و گل بگویید و گل بشنوید. از طرف دیگر در سفر با قطار، این امکان را دارید، که موتورسیکلت خود را هم با قطار ببرید، و وقتی که به مقصد می‌رسید، موتورسیکلت را تحویل بگیرید و هر جا که می‌خواهید، بروید. با این اوصاف دیگر نیازی نیست برای رفتن به محل اقامت یا اماکن گردشگری منتظر تاکسی بمانید. انگار در شهر و خانه خودتان هستید، به پارکینگ می‌روید، موتورسیکلت را روش می‌کنید و راهی می‌شوید.

راهنمای انتخاب خورجین، کیف یا جعبه برای موتورسیکلت
حمید حساس     1399/11/20

بسیاری از افراد فارق از نوع موتورسیکلت خود اقدام به استفاده از تجهیزات جانبی جهت کمک گرفتن در امر حمل بار بر روی موتورسیکلت خود می نمایند. یکی از این تجهیزان مجموعه خورجین، کیف و جعبه است که هر موتورسواری بسته به هدف کاری این تجهیزات اقدام به خرید و استفاده از آنها می نماید. برخی حمل خوراک، برخی برای حمل مرسوله های پستی، برخی برای همراه داشتن تجهیزات سفر و برخی برای زیباسازی استایل موتورسیکلت خود از خورجین یا کیف یا جعبه کمک میگیرند. امروز قصد داریم تا در رابطه با این تجهیزات شما را در خرید یا استفاده کاربردی از آنها راهنمایی نماییم. پس در ادامه با من حمید حساس همراه باشید.

دلایل آسیب دیدن ECU در موتورسیکلت‌ها و خودروهای انژکتوری
حمید حساس     1399/11/04

واحد کنترل الکترونیکی (ECU) سیستم سوخت رسانی انجین در موتورسیکلت‌ها یا خودروها درحقیقت به نوعی امروزه به مانند مغز است و هرگونه اختلالی در عملکرد آن می‌تواند کارکرد وسیله نقلیه را دچار مشکل کند. یکی از مهم‌ترین بخش‌های یک وسیله نقلیه امروزی خواه موتورسیکلت باشد یا خودرو واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) است. ECU نام‌های دیگری هم دارد: برخی به آن مدول کنترل الکترونیکی (ECM) و برخی نیز مدول کنترل موتور (PCM) می‌گویند. هرچه آن را بنامیم، ECU نقش بسیار مهمی در وسایل نقلیه مدرن امروزی بازی می‌کند. ECU رایانه اصلی متورسکلت و خودرو است و بسیاری از امکانات وسایل نقلیه به آن وابسته‌اند و حتی وسیله نقلیه بدون وجود ECU نمی‌تواند حرکت کند. کاری که ECU انجام می‌دهد، دریافت اطلاعات از حسگرهای مختلف و استفاده از این اطلاعات برای محاسبه و تنظیم زمان جرقه‌زنی شمع‌ها و میزان پاشش سوخت ازطریق انژکتورها است. نقش ECU در وسایل نقلیه جدید، بسیار حیاتی و گسترده‌تر است؛ چون امکانات و بخش‌های زیادی هستند که ECU کنترل می‌کند. اگر هر اتفاقی برای ECU بیفتد، آن وسلیه دچار مشکلات فراوان و حتی بی‌استفاده می‌شود. معمولاً بروز مشکل در خود ECU یا محاسبات آن، برخی علائم اساسی دارد که با دانستن آن‌ها، می‌توانید احتمال بروز مشکل در ECU را بدهید. درادامه، این علائم را معرفی و بررسی می‌کنیم.

آموزش مسافرت با موتورسیکلت
حمید حساس     1395/07/18

موتورسیکلت یکی از جذابترین وسایلی است که تا کنون اختراع گردیده به گونه ای که در سرتاسر دنیا اکثر افراد علاقه زیادی به سواری با آن را دارد. یکی عواملی که باعث میگردد لذت مسافرت را چندین برابر کند موتورسیکلت می باشد. در سرتاسر دنیا افراد زیادی هستند که به واسطه موتورسیکلت اقدام به مسافرت می کند. همان گونه که مسافرت با موتورسیکلت لذت بخش و جذاب است به همان گونه هم می تواند خطرناک باشد. امروز می خواهم تجربه خود و اصول مسافرت با موتورسیکلت را برای علاقه مندان به موتورسیکلت را بیان کنم تا لذت سفر برای شما بیشتر گردد و سلامتی شما تا رسیدن به مقصد افزایش یابد. پس در ادامه با  من ( حمید حساس ) همراه باشید.

با دستگاه داینو جت یا داینومومتر آشنا شوید
حمید حساس     1399/05/21

دستگاه داینو، داینو جت یا داینومتر یک ابزار بسیار پرکاربرد در صنعت خودرو و موتورسیکلت سازی است. هر خودرو و موتورسیکلتی پس از طراحی و ساخت در اولین مرحله تست و بررسی خود بر روی دستگاه داینو متر قرار می‌گیرد تا به واسطه آن مشخص شود خودرو یا موتورسیکلت ساخته شده واقعاً خارج از محاسبات بر روی کاغذ چه مقدار و تا چه اندازه با حقیقت علم برابری دارد. به عبارت ساده‌تر چند مرده حلاج است. داینو متر قادر است تا حداکثر سرعت، قدرت و گشتاور واقعی یک خودرو و موتورسیکلت را تشخیص و ما از چیزی که ساخته شده است آگاه می‌سازد.

باید و نبایدها در استفاده از موتورسیکلت‌های انژکتوری EFI
حمید حساس     1399/05/17

با ورود و عرضه موتورسیکلت‌های انژکتوری به بازار، بسیاری از تعمیرکاران و مالکین این موتورسیکلت‌ها به دلیل عدم آگاهی از برخی اصول استفاده و سرویس و نگهداری از این موتورها بر اساس اطلاعات بی پایه و بعضاً خرافات و حرف‌های غیر علمی اقدام به پرداختن به خوب یا بد بودن این موتورها می‌نمایند. در ادامه این مطلب می‌خواهیم شما را به نکات مهم و اصولی در رابطه با شیوه استفاده و سرویس و نگهداری موتورهای EFI بپردازیم تا با رعایت آنها از بروز آسیب به این موتورسیکلت‌ها جلوگیری نمائید.

رینگ سیمی یا آلومینیومی مسئله این است!
حمید حساس     1399/04/30

در دهه ۱۹۶۰ میلادی تقریباً تمام موتورسیکلت‌ها دارای رینگ‌های سیمی بودند سپس در دهه ۷۰ رینگ‌های یک‌تکه آلومینیومی ساخته شدند. با اینکه رینگ‌های سیمی قدیمی محسوب می‌شوند هنوز در انواع موتور کراس، موتورسیکلت‌های چندمنظوره و ادونچر ها به‌اجبار استفاده می‌شوند. زیرا برخلاف رینگ‌های آلومینیومی دوام بیشتری دارند، ضربه‌پذیرترند و به‌سادگی قابل تعمیرند.

TT: جنون سرعت در جاده
حمید حساس     1399/04/26

حتی اگر واژه TT را تاکنون نشنیده‌اید، ولی آشنایی اندکی با مسابقات موتورسواری دارید؛ احتمالاً تلفظ این کلمه شما را به یاد مسابقات معروف و جذاب MotoGP که مخفف شده Grand Prix Motorcycle است، خواهد انداخت. اما این شباهت در تلفظ دو واژه خلاصه نمی‌شود. TT هم نوعی از مسابقات موتورسواری است که از نظر خیلی از موتورسواران حرفه‌ای و علاقه‌مندان به این ورزش، به دلیل ویژگی‌های منحصر به فرد خود، خیلی جذاب‌تر و مهیج‌تر از سایر مسابقات است

کلاهی برای زندگی؛ راهنمای خرید کلاه کاسکت
حمید حساس     1399/04/26

وقتی در متن مطلب “TT: جنون سرعت در جاده” که چندی پیش در پدال منتشر شد، از آمار متوسط پنج کشته بر هر مایل در تاریخ این مسابقات نوشتیم، خیلی‌ها با بهت و تعجب فراوان به منطقی بودن یا نبودن برگزاری و شرکت در آن فکر می‌کردند. حالا خواهش می‌کنم که با همین دید منطقی، آمار کشته‌شدگان TT را که شاید در بدترین حالت به ۳-۴ کشته در سال برسد با آمار سالیانه ۵۰۰۰ کشته در سوانح موتورسواری ایران مقایسه کنید. این را هم در نظر بگیرید: کسانی که در مسابقات جان خود را از دست می‌دهند علاقه شدید و دیوانه‌واری به مسابقه دادن دارند و به‌نوعی حتی اگر این علاقه به مرگشان منتهی شود، مرگ با افتخاری خواهد بود ولی این ۵۰۰۰ کشته، صبح که از خواب بیدار می‌شوند نه‌تنها احتمالی به مرگ خودشان نمی‌دهند بلکه حتی به تصادف فکر هم نمی‌کنند و به قول معروف”مرگ برای همسایه است”. اگر این‌گونه فکر نمی‌کردند دلیل مرگ ۵۰ تا ۷۰ درصد از این ۵۰۰۰ هم‌وطن عزیزمان استفاده نکردن از کلاه ایمنی مناسب نبود.

logo-samandehi