آموزش فیلرگیری موتورسیکلت

سلام موتور هندا دویست پیشتاز دارم هر دو ماه یکبار روغن سوز میشه

روغن سوزی را چطور تشخیص میدهید؟ آیا با کاهش سطح روغن موتور؟ دود نمودن موتو؟ بوی روغن سوزی دادن موتور؟

و تقریباً هر پانصد کیلومتر یکبار فیلرهای موتور شل میشه بنظرتون مشکلش چیه؟

چگونه شل شدن فیلرها را تشخیص میدهید؟ از روی صدا یا آچار فیلر گذاشتن

شل شدن فیلر موتور بابت چیه لطفاً پاسخ دهید ؟

تغییر فاصله فیلرها در اصر دمای محیطی امری طبیعی است اما اینکه فیلرها شل میشوند به عبارتی یعنی مهره تنظیم فیلر واقع بر روی اسبک ها باید آزادانه بچرخد که اگر اینگونه باشد باید چکشکها تعویض شوند

سلام وقت بخیر ببخشید موتور متین خودرو زنجان تریل ۲۰۰ خریدم احساس میکنم بیش از اندازه داغ میکنه موتور در حد نو برای امسال هستش زیاد کار نکرده ممنون میشم راهنمایی کنید

دمای بالای انجین در این موتورسیکلت عادی است نگران آن نباشید

سلام من موتورم بعد از فیلر گیری روغن سوزی پیدا کرده و تو دور پایین خاموش میشه فک میکنید دلیلش چیه

فیلرها به اشتباه تنظیم و دمای انجین بسیار افزایش یافته و در نتیجه رینگ های پیستون دچار مشکل شده است البته این مودر بسیار نادر و کم اتفاق می افتد و معمولا روغن سوزی به دلیل رانندگی اشتباه و یا طول عمر استفاده بالای از موتورسیکلت صورت میگیرد و معمولا به صورت استاندارد توصیه میگردد هر 60.000 کیلومتر یا 10 سال یک بار در موتورسیکلت های تک سیلندر درون شهری رینگ کامپرس و روغن تعویض شود.  

سلام در موتور شكاري به علت نزديك بودن تنه درب قالپاق خارج نميشود؛ آيا براي فيلر زدن باز كردن دسته موتورها كار درستي است يا ارزش ندارد؟

تنها کافی است بخش اتصال پیچ های تنه انجین به شاسی که نزدیک به چرخ جلو است را آزاد کنید تا کمی انجین به پایین آمده و سپس درب قالپاق سر سیلندر آزاد و فیلرگیری را انجام دهید

سلام هندا 125 دارم روغنش کم شده بوده امروز روغن تعویض کردم صدا میده موتور تعویض روغن گفت ببر فیلر بزن درست میشه آیا درسته

صدا اگر صدا از سر سیلند بوده است بله با فیلر گیری رفع میشود

سلام و ادب و احترام 1. فیلر برای 125پیشتاز چند بگیرم

مطلب بالا را مطالعه کنید

2.اگه فیلر را خیلی سفت کنیم چه مشکلاتی پیش میاد و از کجا بفهمیم که سفته

باعث افزایش بیش از اندازه دمای انجین و در نتیجه احتمال آسیب به سیلنرد و پیستون میگردد

سلام رفتم تعمیرکار میگه موتور انژکتوری مقداری بایر فیلرش شل باشد آیا درست گفته

ربطی به انژکتور یا کاربراتور بودن ندارد

و اینکه موتورم صفر ۱۲۵ نامی بعد ۳۰۰۰ هزار کار فیلرش کمی صدا می دهد آیا برای فیلر گیری اقدام کنم

خیر تا حدود 5000 کیلومتر یا 3 سال نیازی به تنظیم نیست

سلام موتور من tvs راکز هستش. آیا فیلر زدن باعث میشه صدای شاتونش کم بشه؟ چون شاتونش صدا میده

فیلر ارتباطی به شاتون ندارد

سلام خیلی گشتم نتونستم اچار فیلر بگیرم ،از کجا باید بخرم؟

در ابزار فروئشی‌ها شهر خود میتوانید آن را پیدا کنید در صورت نیاز میتوانید از شماره 09367147548 در شیراز سفارش دهید

با سلام موتور من بعد از فیلرگیری توسط مکانیک خیلی داغ میکرد و در دور آرام خاموش میکرد بعد از حدود 2 کیلومتر که طی کردم به مکانیکی دیگری رفتم و ایشون گفتن فیلر رو خیلی سفت گرفنه

تعمیرکاردوم درست تشخیص داده است

و مجدد فیلرگیری کردند آیا احتمال آسیب دیدن موتور هست و در صورت آسیب دیدن چه علایمی دارد .

خیر جای نگرانی نیست

با سلام موتور هوندا 125 دارم که بعد از فیلر گیری باید دور موتور رو در دنده دو به 6 برسونم تا سرعت به 40 برسه بنظر شما فیلر رو برام سفت نگرفته موتور رو بعد از ده دقیقه کار کردن گذاشتم 2 ساعتی خنک شد بعد فیلر زد .

2 ساعت خنک شدن برای 10 دقیقه کارکردن غیر طبیعی است

سلام موتور کویر ۱۵۰ انژکتوری مدل ۹۹ ده روزخریدم ۱۵۰ کیلو متر هم باش رفتم. موتور وقتی روشن میکنی بعد از چند دقیقه سلند و اگزوز داخ میشه وقتی هم حدود شش کیلومتر میری سیلند و اگزوز داخ میشه و حتی سر شمع موتور که پلاستیکی هست هم داغ میشه انجین اینقد داغ نمیشه فقد اگزوز و سیلند بنظر شما این طبیعی است یانه؟ آیا از فیلر است ؟ بنظر شما فیلر گیری کنم ؟

باید داغ شود

در ضمن خیلی از موتور استفاده نمیکنم فقط شبا یه ربع ساعتی باهاش دور میزنم میخواستم بدونم اگه موتور داخ کنه و فیلر گیری نکنم اشکالی داره چون موتور نو دلم نمیاد آچار بندازم روش 

نیاز به فیلرگیری ندارد

سلام من موتور رو دو جا بردم فیلرگیری یکی از تعمیرکارها بدون آچار فیلر میزد یکی دیگه با آچار فیلرگیری کرد اون تعمیرکاری که از آچارفیلر استفاده نمیکرد شتاب موتور خیلی بالاتر میرفت ولی میترسم بعدا برای موتور مشکل ایجاد کنه

اگر شخصی بسیار تجربه در تنظیم فیلر داشته باشد نیازی به استفاده از آچار ندارد

بنظر شما کدوم بهتر

تنظیم با آچار

سوال دیگه اینکه هر دو با هندل سوپاپ رو برای فیلرگیری آماده میکردن مشکلی نداره .

درست است

سلام من موتور کویر 150 انژکتور دارم . در طول سال چند بار باید فیلر گیری کرد و بهترین و مناسب ترین فصل ها برای فیلر گیری چه فصل هایی است ؟ در جدول که گذاشتید فاصله فیلر در موتور 150 بین 0.08 و0.05 باشد.لطفا وقتی بهتر فصل ها رومیگین فاصله فیلردر همون فصل رو هم بگید؟ با تشکر فراوان

بستگی به موقعیت جغرافیایی متفاوت است مثلا برای استان فارس اواسط آذر ماه و اواخر خردادماه

سلام من موتور هندا کویر 150 انژکتوری واستارتی مدل 99 صفر کیلومتر خشک خودم خریدم الان 15 روز شده ودارم طبق دستور شما موتور رو اببندی میکنم ؟ باتوجه به نو بودن موتور تا چند سال نیاز نیست فیلر گیری کنم؟

بسته به شرایط محیطی بین یک الی دو سال

در ضمن در تابستان و زمستان اندازه یا شماره فیلر باید چند باشد؟ با تشکر

اندازه فیلرها یکسان است اما در زمستان 0.15 بسته تر باعث سریعتر گرم شدن انجین میشود

سلام جناب، خسته نباشید، قربان من دو روز پیش یه موتور هیرو تریلر 150 گرفتم 14 هزارتا کاکرد داره، مشکلی که من باهاش دارم یه صدایی از قسمت بالایی موتور میاد که وقتی جلو موتور میمونم صدا واضح تره و هم درجا موتور داره کار میکنه صدا میاد هم در حین رانندگی، صدایی شبیه به غر غر. یه جا تعمیر کار نشون دادم گفت چیزی نیست از سوپاپاشه و موتورت سالمه، یه جا دیگه نشون دادم گفت موتورت یکم شلوغ داره کار میکنه و این صدا از لقی رینگ و پیستون هات هست و با فیلر حل نمیشه، این تعمیر کار هم گفت مشکل خاصی نداره ، چون موتور نه دود میکنه نه قدرتش کمه نه شتابش، فقط این صدای اضافه هست. الان میخوام بدونم واقعا مشکلش چیه؟آیا با اچارکشی و فیلرگیری حل میشه؟

صدا با فیلرگیری بهتر خواهد شد و صدا به دلیل نوسانات دمای محیطی است و جای نگرانی نیست با تغییر فصل و کاهش یا افزایش دما میزان انقباض و انبساط فلزات و روغن موتور تغییر میکند و  به همین دلیل انجین و روغن تا زمان گرم شدن کامل به سباط نرسیده و همین امر باعث ایجاد صدا در بخش های متحرک چون فیلر میگردد

اگه واقعا رینگ و پیستون لق بزنه مگه نباید موتور به روغن سوزی بیوفته و یا دود کنه؟

اول اینکه حرف شما مبنی بر روغن سوزی صحیح است دوم اینکه تعمیرکار برای شپش انداختن در کلا شما یک حرف بی پایه ای زده است و مضحک ترین سخن را بیان نموده است زیرا که رینگ لق نمیشود و با فرسایش دچار کاهش چسبندگی به سیلندر شده و روغن سوزی یا ماهش قدرت را ایجاد می نماید

و یا انکه قدرت و شتابش کم بشه؟ ممنون میشم راهنماییم کنید

صحیح است

سلام من یه موتور هوندا 125 دارم که بعد از گرم شدن موتور از قسمت سوپاپ ها صدای چریک چریک بسیار ضعیف مثل به هم خوردن دوتا کلید به هم میداد بردم تعمیر کار با آچار فیلرگیری فیلر زد ولی هنوز صدا هست ولی شتاب و کارکردن موتور خیلی خوب شده و موتور نرم کار میکنه به تعمیر کار که گفتم گفت مشکلی نداره اگر فیلر رو سفت تر از این بگیرم موتور تو سر بالایی زور میزنه آیا دوباره فیلر یزنم یا لازم نیست فکر کنم موتور هم یکم داغ میکنه البته قبل از فیلر یادم نیست که داغ میکرد یا نه .

وجود صدای بسیار کم فیلر طبیعی است و مشکلی ندارد

سلام بنده هروقت فیلر میگیرم روی موتور سیکات 125صدای موتور خوب میشه ولی بعد دو سه هفته باز صدای شل بودن فیلر را میفهمم در صورتی که قبلا هر یک یه بار فیلر شل میکرد ولی الان به یکماه نمیرسه که صدای شل بودن فیلر را میشنوم خاستم بدونم مشکل کجاس؟ ممنون از سایت خوبتون

فصل خوبی را برای انجام فیلر گیری انتخاب نکرده اید

سلام استاد. 1. فیلر روان ۲۰۰ رو چند بگیرم؟

0.08

2. موتور باید کاملا سرد باشه یا گرم؟چون دفترچه گفته باید کاملا سرد باشه.

در دفترجه فنی شرکت مجدد مراجعه نمودیم در رابطه با خنک بودن انجین چیزی مشاهده نکردیم

3. فصول سرد چند باشه و فصول گرم چند؟ سپاسگزارم از راهنماییاتون

0.08 و 0.13 میلیمتر

سلام خسته نباشین من شاتون موتورم هندا ۱۲۵حرکت چرخشی دور بلبرینگ نداره

به دلیل عدم روغن کاری و حرارت بالا جام نموده است

یا همون قفل کرده با اینکه روغن داشت اول میخام بدونم دلیل این مشکل چیه

استفاده از روغن موتور نامناسب یا تقلبی، وارد آمد فشار به انجین، نقص در پمپ روغن، دمای بالا

و اگه بخام شاتون تعویض کنم سایز بندی یا زخیم و نازک داره؟

شاتون دقیقا باید با اصل آن مطابق باشد

و پیشنهاد شما کدومه ایا تاثیر توی لرزش داره شاتون زخیم ؟

نمیتوانید هر شاتونی استفاده نماید. شاتون های باریک برای انجین های با دور بالا طراحی شده اند

سلام موتورم125 چندروزقبل دادم بردم برای فیلر گیری وفیلر گیری شد الان صدای فیلر نمیاد موتورهم سریع روشن میشه فقط مشکلش اینه یه ساعت توشهر بچرخی خیلی انجین داغ میکنه وزورش کم میشه فیلر هم بررسی کردم توحالتی که موتور سرده فاصله پیچ فیلرتاسوپاپه درحدی که فقط پیچ فیلر روسوپاپ بازی کنه ولقی نداشته باشه ممکنه فیلرسفت باشه؟

فیلرگیری باید با آچار صورت بگیرد و داغ شدن بیش از اندازه انجین نشان دهنده بسته بودن فیلرها دارد.

با سلام خدمت شما استاد بزرگوار آیا تنظیم نبودن فیلر میتواند باعث شود، زمانی که موتور سرد است به سختی روشن شود و زمانی که گرم است به آسانی روشن گردد ؟ با سپاس فراوان

بله می تواند. اما بیشترین دلیل سخت روشن شدن موتورسیکلت در هوای سرد به دلیل استفاده از روغن نا مناسب با توجه به شرایط محیطی است.

با سلام مجدد خدمت شما من قسمت سمت چپ انجین mkz200 رو که دوتا پیچ جهت بازدید داره رو باز کردم (قسمت فلایویل یا فلکه برق) مقداری روغن موتور خارج شده، آیا بوبین باید داخل روغن باشد یا بوبین خشک هست ؟ با سپاس

باید داخل روغن باشد

اگه فیلر انجین درست نباشه احتمال اینکه موتور بعضی اوقات خاموش میشه علتش فیلر باشه ؟

بله میتوانید باعث شود اما اندک

از سیم کشی و برق رسانی و تمیزی سوخت و کاربراتور و شمع هم مطمین هستیم. قبلا هر کدوم رو احتمال داده میشده رو تعویض یا تنظیم یا سرویس کردیم . بعدش بعضی از دوستان که تجربه بیشتری دارن احتمال رو عدم تنظیم فیلر تخمین زدن . نظرتون برام خیلی مهمه ممنون میشم راهنمایی کنید

نظر دوست شما میتواند درست باشد

سلام ، امروز خاستم فیلر گیری رو انجام بدم برای سوپاپ دود میشه اما برای سوپاپ هوا امکانم فیلر گیری وجود نداره . اخه پبچ مربوط به حفره سر سیلندر نزدیک به شاسی و باکه و امکان زدن فیلر نیس . باید باک باز بشه؟ چطور میشه فیلر بزنم ؟ ممنونم راهنمایی کنید لطفا.

یا باک باید آزاد شود یا انجین کمی به سمت پایین جابجا شود

دو تا حفره روی قالپاق سر سیلندر وجود داره که میشه با آچار بازشون کرد ، این محل دستررسی برای کار خاصی تعبیه شدند؟

اگر هر دو در طول سر سیلندر و مخالف هم هستند برای تنظیم فیلر موتورسیکلت است. به تصاویر بالا توجه کنید.

برای باز کردن قالپتاق فقط پیچ های محیط بیرونی قالپاق رو باز کنم ؟

بله

آخه تعداد دیگه ای پیچ به قالپاق وصله گفتم بپرسم چیزی رو به اشتباه باز نکنم. ممنونم مهندس جان .

تعداد پیچ بین سه تا نهایت چهار عدد است

سلام ، خوبین . موتورم ساوین 200 کاربراتوری زنجیر تایمی هستش . برای فیلر گیری نیاز به باز کردن قالپاق سر سیلندر هس؟

بله

صحت داره این انجین 4 سوپاپ داره؟ ممنون میشم راهنمایی کنید

بله

سلام موتور هندا فیلر دود هر چند وقت خیلی شل میشه و باعث صدا میشه هر بار ۰.۸ دهم میلی متر میگیرم اما وقتی موتور گرمه و گاز زیاد میدم صدای انگشتی به گوش میاد و وقتی درب سوپاپ باز میکنم میبینم فاصله چکشک با سوپاپ حدود ۲ میلی متر شده این بخاطر چیه سوپاپ رفته داخل؟

چکشک را باید تعویض نمائید.

سلام و خدا قوت. سال گذشته در حدود اواسط تابستان در استان زنجان موتور سیکلت 10b ایران دوچرخ را فیلرگیری کردم و فیلر دود را 0.08 تنظیم و فیلر هوا را 0.05 تنظیم کردم. مسئله این بود که ابتدا موتور با صدای میزان کار می کرد اما پس از نیم ساعت رانندگی و گرم شدن انجین، صدای چق چق فیلر شروع می شد. زمان گذشت و الان در فصل سرد که رانندگی میکنم کاملا برعکس است یعنی وقتی موتور روشن می شود صدای چق چق شروع می شود و پس از گرم شدن صداها کم می شود. مسئله عجیبی که در کاتالوگ خود شرکت ذکر شده این است که فیلر گیری موتور مذکور بایستی در حالت سرد بودن انجین انجام شود البته بنده همان توصیه شما را عمل کردم و در حالت گرم بودن انجین فیلر گیری کردم. به نظرشما آیا این موتور در روش ساخت تفاوتی دارد که شرکت تاکید کرده حتما درحالت سرد فیلر گیری شود.؟

تاکید شرکت در این امر به دلیل آلیاژ استفاده شده در بخش چکشک ها  میباشد

آیا چکش شوک سابیده شده است؟

سابیده نمیشود بلکه در اثر ریتم ضربه هایی وارده به شکل نقطه ای فشرده و از حجم آن کاسته میشود

ممنون از وقتی که می گذارید و پاسخ می دهید.

سلام موتورهوندا125من صبح که میخام روشن کنم بدروشن میشه اینجاهواسرده وقتی موتورگرم میشه یکم فیلراش صدامیده به نظرشمافیلر8صدم بزنم یاکمترباتوجه به سردی هوا

بد روشن شدن موتور در سرما تنها به دلیل فیلر نیست بلکه بیشتر مربوط به نوع روغن موتور استفاده شده است

سلام وقت شما بخیر موتور تیزرو 125 دارم از 6 ماه قبل / تا الان معمولا با 1 یا 2 بار هندل زدن روشن میشد ولی با سرد شدن هوا باید 7یا 8 بار هندل بزنم ساسات هم که میگیرم خاموش میکنه یا زیاد گاز بدم هم همینطور / لطفا راهنمایی بفرمایید با تشکر

روغن موتور استفاده شده در انجین مناسب فصل سرما نیست بهتر است از روغنی با درجه کیفیت SF استفاده کنید

سلام وقت شما بخیر موتور تیزرو 125 دارم از 6 ماه قبل / تا الان معمولا با 1 یا 2 بار هندل زدن روشن میشد ولی با سرد شدن هوا باید 7یا 8 بار هندل بزنم ساسات هم که میگیرم خاموش میکنه یا زیاد گاز بدم هم همینطور / لطفا راهنمایی بفرمایید با تشکر

موتور شما مشکلی ندارد و این امر به دلیل مناسب نبودن روغن موتور استفاده دشده در فصل سرما است.

سلام وقت بخیر برای موتوری سیکلتی که صفر هستش کی باید فیلر گیری کرد؟

تا دو سال معمولا نیازی ندارد مگر آنکه در منطقه ای باشید که نوسانات دمایی بالایی وجود داشته باشد مانند تبریز یا کرمان

موتورهنوز آب بندی نشده است. ممنون میشم جواب بدین.

سلام علت شل شدن فیلرسوپاپ هواچی میتونه باشه

سفت نبودن یا خراب بودن هدیده های پیچ اسبک

سلام وقتتون بخیر استاد درموتورهندا125 موقعی که هردوسوپاپ بسته است واسبک ازاد هست توحالت دمای معمولی سطح پیچ فیلر وسطح بالای سوپاپ کاملا مماس روی هم نیست فقط یه قسمت کمی ازپیچ فیلر روی سوپاپ قرارمیگیره پیچ فیلر هم هردوتانوکردم بازم همینجوریه به نظرشما اسبک هامشکل داره یاتوهمه موتورها همینطوری هست ناگفته نماندسوپاپ ها هم نوهست باتشکرازراهنماییتون

تیز بینی شما ستودنی است. نگران نباشید پس از حرکت و باز شدن سوپاپها با هم مماس میگردند. قبل از آن و در زمان فیلرگیری مماس نخواهند بود.

از کجا بفهمیم فیلر رو اشتباه گرفتن؟

باز کنید آچار بزنید

سلام من یک موتورسیکلت تلاش الگانس ۱۲۵ccدارم تقریبا ۳ ماه پیش، فیلر گیری کردم که دیدم تعمیرکلر بدون اینکه از آچار فیلر استفاده کن فیلر گرفت . اوایل مشکلی نداش ولی ۱ ماه هستش دود میده روغن موتور رو نگاه میکنم یه ذره هم روغن کم نکرده . میشه گفت فیلر گیری اشتباه باعث این مشکل شده ؟

اگر فیلرگیری اشتباه صورت پذیرد باعث آسیب به سوپاپها میشود و حتی احتمال جام شدن موتور هم وجود دارد. با توجه به توضیحات شما شمع یا کاربراتور مشکل دارد.

موتور صدای فیلر هم میده . خواهشا زود پاسخ بدید ممنون میشم عجله دارم.

سلام استاد من سوپاپ ها ورینگ وپیستون عوض کردم وتراشکارسوپاپ هارو اب بندی کرد الان سه هفته وقتی میخام فیلربگیرم میل لنگووقتی میچرخونم پیستون بالا میاد وقتی هردوسوپاپ بسته است ازسوپاپ دود کمپرس خارج میشه وصدا میاد تراشکارمیگه چون رینگ وپیستون نوهست کمپرس زیاده اضافیش خارج میشه اگه نشه شمع رومیزنه بیرون به نظرتون حرفش درسته

سخن تراشکار صحت ندارد و حرفی گزاف است.

ولی موتورروشن میشه وقتی سرسیلندربازبود بنزین ریختم ازسوپاپ ردنمی شد واب بندبود موتورم پرواز125 باتشکر

روشن شدن موتور نشان از عدم مشکل میباشد

سلام استادوقت بخیر برای فیلرگیری موتوری که تازه اسبک هاودنده تایم نوشده ازفیلرچندصدم استفاده کنم باتوجه به اینکه موتورسرده تازمانی که فیلرگیری انجام نشه نمیشه روشن کرد که گرم بشه بعدفیلرگیری کنم.باتشکر

طبق مطلب بالا، پس از روشن شدن و گرم شدن مجددا فیلر تنظیم می شود

سلام من موتورهندا125 تازه تعمیرش کردم یجاخوندم نوشته بودبایدفیلرگیری وقتی که موتورسرده و0.08فیلرگیری بشه من اینکاروکردم ولی وقتی50 کیلومترباموتورطی کردم وموتورگرم شدفیلرصدادمیدادوقتی اندازه لثقی فیلرگرفتم دیدم شده0.15یعنی وقتی گرم شده فاصله زیادشده

درست است باید زیاد شود چون به دلیل تنظیم اشتباه شما باعث شدید چکشک آسیب و له شود و در نتیجه فاصله بیشتر شود

حالا طبق فرمایش شما توحالت گرم فیلر0.08زدم به نظرشما مشکلی برای سوپاپ ها پیش نمیادچون تازه عوض کردمشون