امروزه جهت ترد در شهر ها یک موتورسیکلت سبک کم مصرف و با ظاهری خوب یک امتیاز است بخصوص که اکثر افراد کارمندان و دانشجویان و کسبه که شکل ظاهر یک موتورسیکلت برای آنها بسیار اهمیت دارد و قصد دارند تا سریع به محل کار خود برسند یک امر طبیعی است. امروز قصد داریم تا بهترین موتورسیکلت درون شهری ویو تولید شده تا بکه کنون در کشور را معرفی کنیم پس در ادامه همراه ما باشید.
معرفی شرکت سازنده:
گروه صنعتی پیشتاز موتور شامل پیشتاز موتور خراسان، پیشتاز موتور توس و پیشتاز موتور مرو فعالیت خود را با مدیریت ارزنده و تخصص مدار آقای احمد عرفانی با اتکاء به بیش از نیم قرن تجربه درخشان حاج ابوالقاسم عرفانی یکی از نامداران صنعت موتورسیکلت با انگیزه ایجاد رونق در این صنعت، حمایت از مصرف کنندگان، نیل به خودکفایی و ایجاد اشتغال آغاز نمود. پیشتاز موتور خراسان به عنوان نماینده انحصاری مونتاژ و عرضه موتور سیکلت ها ی روسی ایژپلانتا در ایران در سال 1373 تاسیس گردید ولی با توجه به دوزمانه بودن موتورسیکلت های ایژ و آلودگی بالای زیست محیطی این نوع موتورسیکلت ها علی رقم کیفیت بالای آن، مدیریت مجموعه آقای احمد عرفانی را بر آن داشت که در جهت حمایت از حقوق مصرف کنندگان و حفظ و سلامت جامعه اقدام به تاسیس پیشتاز موتور توس در سال 1380 و تولید موتور های 4 زمانه نماید.
شرکت پیشتاز موتور توس دارای یک واحد تولید به مساحت 15000 مترمربع برای تولید و مونتاژ موتور سیکلت واقع در شهرک صنعتی ماشین آلات و فن آوری های برتر مشهد می باشد که دارای سالن تولید، انبار محصول، انبار مواد اولیه و لوازم یدکی و بخش اداری است. در حال حاضر این شرکت با بهره گیری از 150 نفر پرسنل متخصص و نیمه متخصص قادر به تولید سالانه 50000 دستگاه موتور سیکلت در یک شیفت کاری می باشد که با توجه به نیاز بازار تا 60 درصد قابل افزایش است. از محصولات تولیدی این شرکت می توان به انواع موتور های شهری با ظرفیت 125 سی سی، 150 سی سی و 200 سی سی، بدون کلاج با ظرفیت 110 سی سی و 125 سی سی، برون شهری 200 سی سی ، انواع موتورهای چهار چرخ، کالسکه خانواده و موتور های برقی اشاره نمود که دارای مدلهای بسیار متنوع، کیفیتهای ممتاز و استانداردهای اروپایی آلایندگی زیست محیطی یورو 3 می باشد. گروه صنعتی پیشتاز موتور به عنوان یکی از برترین برندهای کشور هم اکنون دارای بیش از 50 زیر مجموعه تولیدی بوده که انواع قطعات موتورسیکلت را با استانداردهای بالای کیفی تولید می نماید.
آدرس شرکت:
تهران - خیابان ولیعصر - بالاتر از چهارراه مختاری - پلاک 190
آدرس فروشگاه:
طرقبه- بین صاحب الزمان 29 و 31 - مجتمع تجاری آبان - مقابل پارک تمشک
مشهد، بلوار مدرس، نبش مدرس 4، ساختمان 14، طبقه سوم
تلفن های فروش:
02155494062
05132211717
05132217171
قیمت:
- 128.500.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در تهران
- 129.500.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در مشهد
- 128.500.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در قم
- 130.000.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در اصفهان
- 130.500.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در شیراز
- 133.000.000 ریال در مورخه 1398/02/10 در بوشهر
|
مشخصات فنی درج شده شرکت ایران دوچرخ جی شش موتور توس
|
|||
|
قوای محرکه |
تک سیلندر-چهارزمانه - هواخنک |
Single-cylinder, four-stroke |
Engine Type |
|
حجم اتاق |
107.1 سی سی |
107.1 cc |
Displacement |
|
قطر سیلندر,طول کورس پیستون |
--- میلی متر |
--- mm |
Bore * Stroke (mm) |
|
نسبت تراکم |
10:1 |
10:1 |
Compression ratio |
|
سیستم استارت |
الکتریکی- هندلی |
Elecrtic |
ignition |
|
گیربکس |
5 دنده |
5 Speed |
Transmission |
|
حداکثر گشتاوری |
9.65 نیوتن متر/ 7500(R/دقیقه) |
9.65 Nm @ 7500 rpm |
Maximum torque |
|
حداکثر قدرت |
8.22کیلو وات / 8500(R/دقیقه) |
8.22 kW @8500 rpm |
Maximum power |
| حداکثر توان اسمی |
11.5 اسب بخار |
11.5 |
Maximum Ph(S) |
|
حداکثر توان واقعی |
10.4 اسب بخار |
10.4 |
Maximum Ph(S) Real |
|
کلاچ |
غوطه ور در روغن |
Wet multi-plate |
Clutch(F/R) |
|
سیستم جرقه |
تخلیه الکتریکی- CDI |
CDI |
Starting method |
|
طول |
1920 میلی متر |
1920 |
L (mm) |
|
عرض |
680 میلی متر |
680 |
W (mm) |
|
ارتفاع |
1120 میلی متر |
1120 |
H (mm) |
|
فاصله بین دو چرخ |
1218 میلی متر |
1218mm |
Wheelbase |
|
وزن خالص |
103 کیلوگرم |
103kg |
Vehicle Quality |
|
سیستم تعلیق جلو |
تلسکوپی |
Telescopic Forks |
Front suspension |
|
سیستم تعلیق عقب |
زوج کمک فنر |
Even shock absorbers |
Rear suspension |
|
ترمز جلو |
ترمز کاسه ای |
Drum |
Brake Front |
|
ترمز عقب |
ترمز کاسه ای |
Drum |
Brake Rear |
|
لاستیک جلو |
2.50x17 |
2.50x17 |
Tyre Front |
|
لاستیک عقب |
2.75x17 |
2.75x17 |
Tyre Rear |
|
ظرفیت باک |
5 لیتر |
5 Liter |
Fuel capacity |
|
متوسط مصرف سوخت |
1.86 لیتر در هر 100 کیلومتر |
1.86 Liter/100Km |
Fuel consumption |
|
حداکثر سرعت اسمی |
120 کیلومتر بر ساعت |
120 km / h |
Maximum speed |
| حداکثر سرعت ثبت شده تا کنون: | 101 کیلومتر در ساعت |
101 km / h |
Maximum speed recorded so far |
| حداکثر سرعت متوسط: | 80 کیلومتر در ساعت |
80 km / h |
Maximum average speed |
|
داشبورد |
سرعت سنج آنالوگ الکترونیکی |
Analog Electric |
Dashboard |
|
رنگ بدنه |
آبی, سفید, مشکی, قرمز، سبز |
Blue, White, Black, Red, Green |
Color |
نکته: هر 1 کیلووات-ساعت برابر با 1.34102 اسب بخار میباشد.
آلبوم تصاویر:
ظاهر و استایل کلی :
هائوجیو 110 با ظاهری شرقی و الهام گرفته از طبیعت. مدل HJ2 110 cc ترکیبی ازفاکتورهای مختلف نظیر هرآنچه که در طراحی اسکوترها به کار رفته است ، علم زیبایی شناختی و مد روز می باشد . کنترل پنل یکپارچه، بادگیری که با ظرافت شکل داده شده ،زین قطور و ساختار دو وجهی این وسیله نقلیه را با حسی از شکوه و افتخاردرهم آمیخته است. چراغ کریستالی جلو که به شکل پروانه ای طراحی شده، راهنما های کریستالی شبیه به قطعات الماس و خطری که به شکل گل آفتابگردان است هر یک به درخشش دیگری می افزاید. کسب امتیاز مالکیت فکری در 13 زمینه مختلف طراحی این مدل کمک به هرچه کامل تر شدن آن نموده است.
کیفیت بالای رنگ بدنه و گالوانیزه کردن قطعات به تحمل تمامی شرایط آب و هوایی کمک می کند و آن را از خش دارشدن ، رنگ پریدگی ، زنگ زدگی و پوسته پوسته شدن بعد از مدتی حفاظت می کند . قسمت خمیده اگزوز دارای یک ساختار دو تکه است که از داخل دارایی لایه ضد زنگ زدگی و مقاوم در برابر حرارت است . ضمناً صدای اگزوز کم و پرقدرت است و پس از مدتی زردرنگ نمی شودیا زنگ نمی زند .
کیفیت بالای مواد مورد استفاده در این موتورسیکلت نیز از نقاط قوت آن می باشد . تمامی قطعات بیرونی این وسیله از مواد ABS ساخته شده و هیچگونه مواد بازیافتی در آن بکار نرفته است . به همین دلیل استحکام آن بالا رفته و مقاومت بالایی در برابر خش ، تغییر فرم و ضربه دارد و در استفاده طولانی مدت ترک نخواهد خورد .
سیستم الکترونیک و روشنایی :
چراغ کریستالی جلو از نوعDC : به دلیل استفاده از جریان مستقیم (DC) در روشنایی لامپ، نه تنها در اثر کم و زیاد شدن سرعت ، نور چراغ تغییر نمیکند( روشنایی آن بیش از 1.5 برابر معمول است)بلکه دامنه روشنایی را تا50 درصد بیشتر ازچراغهای استاندارد افزایش می دهدکه امنیت سواری در شب را تضمین می نماید.
چراغ خطر با طراحی به شکل گل آفتابگردان : چراغ عقب با طراحی به شکل گل آفتابگردان دارای درخشش بالا و بطور موثری قابلیت اخطاردهی دارد.
سیستم ترمز گیری :
متاسفانه سیستم ترمز های آن از نوع کاسه ای می باشد اما هذینه لنت های کاسه ای بسیار پایین تر از لنت های دیسکی می باشد. به هر حال انتظار می رفت که سیستم ترمز این موتورسیکلت از نوع مدرن دیسکی باشد.
سیستم تعلیق و فنر بندی :
کمک فنرهای عقب با توجه به شرایط مختلف سواری در 5 حالت مختلف قابل تنظیم هستند که این امر انطباق پذیری و تجربه سواری خوب را تضمین می کند.
تایرهایی با عرض زیاد ( جلوmm65 ، عقبmm 75 )باعث چسبندگی پایداری بالا شده و مرکز ثقل موتور را پایدار نگه میدارد .
قدرت و شتاب:
موتورسیکلت پیشتاز اچ جی 110 سی سی دارای یک انجین تحت لیسانس شرکت سوزوکی کشور ژاپن با حجم اتاق احتراق واقعی 107.1 سی سی با توان 8.22 کیلوات و گشتاور 9.65 نیوتن متر که شتاب اولیه بسیار خوبی را به همراه گیربکس 5 دنده با سیستم خنک شونده هوا-خنک و سیستم کاهنده آلودگی Euro 3 و سیستم استارت الکتریکی - هندلی و مجهز به بوبین غوطه ور در روغن با میزان مصرف متوسط اسمی سوخت 1.86 لیتر در هر 100Km می باشد.
انجین جدید این موتورسیکلت با عملکرد قوی در بالارفتن از شیب های تند بوده که انجین این موتورسیکلت به منظور تطبیق با نیازهای مصرف کنندگان ارتقاء یافته و عملکردی قدرتمند به خصوص در بالا رفتن از شیب ها را دارد . بعنوان مثال فرض کنید با دو سرنشین با دنده 4 در حال حرکت هستید که به یک شیب 20 درجه می رسید، حال خواهید دید که بدون نیاز به تعویض دنده و به آسانی از شیب بالا خواهید رفت .
الکترود مگنت این موتور دارای 8 بوبین است که در مقایسه با الکترود مگنت های 6 بوبین ، بازدهی شارژ آن 30درصد بیشتر است و به علاوه این نوع الکترو مگنت باعث میشود حتی در زمانی که موتورسیکلت در جا کار می کند نیروی الکتریسیته کافی در تمامی اوقات در دسترس باشد. هنگامی که باتری کاملاً شارژ شده باشد ، سوئیچ رگولاتور مدار شارژ را قطع و مگنت را متوقف می کند . با این روش فشار بر موتور و مصرف سوخت کاهش می یابد . سیستم استارت آسان در این مدل باعث میشود در زمان هندل زدن موتور سیکلت براحتی روشن گردد و مصرف برق در زمان استارت کاهش می یابد و بنحو مؤثری از فقدان برق در باتری جلوگیری می کند . مخزن سوخت 5 لیتری ، شعاع سفر با این وسیله را افزایش داده بنحوی که قادراست با یک باک بدون نیاز به سوختگیری مجدد ، 70 کیلومتر بیشتر از سایر مدل های مشابه بپیماید.
کیفیت ساخت:
در مجموع باید گفت موتورسیکلت ویو پیشتاز HJ 110cc جزو بهترین های تولید شده در سبک شهری می باشد و تا به تاریخ درج این مطلب پرقدرت ترین و سریعترین و با دوام ترین موتورسیکلت درون شهری ویو می باشد که می توان اینچنین گفت که با موتورسیکلت های خارجی وارداتی ویو موجود در بازار در یک سطح می باشد و حتی یک سر و گردن بالاتر هم می باشد.
امتیاز قدرت 10
امتیاز شتاب 9.5
امتیاز کیفیت قطعات جانبی 9
امتیاز کیفیت قطعات انجین 9.5
ارزش خرید 10
امتیاز کل موتورسیکلت درون شهری Pishtaz HJ 110 بطور میانگین
از 10 نمره 9.6
آشنایی با راه های افزایش سرعت و قدرت در موتورسیکلت ها
5 تصور نادرست افراد از موتورسیکلت ها
مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک ها
عواملی که باعث خرابی سوپاپ ها می شوند
متن قولنامه خرید و فروش موتورسیکلت
منبع: باشگاه موتور سواران ایران
