موتورسیکلت کاوازاکی نینجا H2 همانند یک موشک زمینی عمل میکند و دلیل آنهم وجود پیشرانهای قدرتمند و سطح بالاست. طرفداران دنیای موتورسیکلت همواره خواهان محصولاتی پرقدرت و خشن هستند، چیزی که از سوپربایک های عادی متمایز باشد. زمانی که سازندگان محصولات یاد شده دست به کار شوند قطعاً نتیجه کار شما را ناامید نخواهد کرد. یکی از این شرکتها کاوازاکی ژاپن است که در سال ۲۰۱۴ افسار کار را به دست گرفت و دنیا را شوکه کرد. کاوازاکی نینجا H2 یکی از شاهکارهای دنیای موتورسیکلتهاست که در این مقاله میخواهیم به بررسی پیشرانه آن بپردازیم.
شرکت بیوایدی به عنوان یکی از بزرگترین سازندگان خودروهای برقی و باتریهای صنعتی، فعالیت پژوهشی برای ساخت باتری ایمن در موتورسیکلتهای برقی را آغاز کرده است. حدود ۱۶ درصد از کل باتریهای مورد استفاده در انواع وسایل نقلیه برقی جهان، توسط بیوایدی چین تامین میشود. این برند مشهور، بعد از CATL چین رتبهی دوم دنیا در ساخت باتریهای صنعتی را دارد. همچنین، تیراژ تولید خودروهای برقی ساخت BYD، جایگاه اول جهان را بالاتر از تسلا کسب کرده است.
وسایل نقلیه دو چرخ در دستههای مختلفی قرار میگیرند و همچنان شاهد تولید محصولاتی جدید در کلاسهایی متمایز هستیم. از اسکوترهای ساده شهری گرفته تا موتورسیکلت های کروز برای مسافرتهای طولانی، محصولات ماجراجویی برای دوستداران آفرود و موتورسیکلت های اسپرت، این وسایل نقلیه طرفداران زیادی دارند. همچنین موتورسیکلت های نیکد هم در دسته جداگانهای قرار میگیرند و اخیراً نیز موتورهای برقی با هویتی متمایز معرفی شدهاند؛ اما یکی از کلاسهای محبوب و پرطرفدار به موتورسیکلت های اسپرت اختصاص دارد. این موتورسیکلتها با شتاب گیری سریع، طراحی جذاب، تواناییهای زیاد در عبور از پیچها و صدای هیجانانگیز تولیدی شناخته میشوند.
نرخهای درج شده در این گزارش، مربوط به انواع موتورسیکلت و اسکوتر و بر مبنای قیمتهای متعارف اعلامی از سوی فروشندگان بازار گمرک تهران میباشد. قیمتها بر اساس مدل ۱۴۰۲ در 17 فروردین 1403 و گرانترین تیپ بوده و سایر تیپها در قسمت توضیحات قید شده است.
موتورسیکلت های کروزر نه تنها زیبا و راحت بلکه واقعاً سریع هستند و آنها میتوان جزو محبوبترین موتورسیکلت های جهان دانست. در واقع طیف وسیعی از خریداران که به دنبال لذت سواری در اتوبانها هستند به سراغ این محصولات میروند و مخصوصاً به دلیل موقعیت سواری ریلکس و ارتفاع کم صندلی و البته پیشرانههای پرقدرت و استایل رترو، کروزرها به گزینهای ایده آل تبدیل شدهاند. این دو چرخهای دوستداشتنی مناسب سفرهای طولانیمدت و حتی مسیرهای شهری هستند و در انواع مختلفی تولید میشوند.
شرکت چینی QJ موتور از اولین موتورسیکلت اسپرت خود با نام SRK 921RR رونمایی کرد. این مدل، ۱۰ هزار دلار قیمت خواهد داشت و از پیشرانه پرقدرت ۹۲۱ سیسی MV آگوستا استفاده خواهد کرد. سرانجام پس از انتظارهای فراوان چینیها از موتورسیکلت جدید خود رونمایی کردند. QJ موتور که در سالهای اخیر بیش از پیش در رسانهها پدیدار میشود اولین موتورسیکلت بزرگ و اسپرت خود با نام SRK 921RR را رونمایی کرده است.
نام برخی خودروها با بعضی پیشرانهها عجین شده است. برای مثال شورولت کوروت با پیشرانه ۸ سیلندر بلوک کوچک شناخته میشود و وانتهای هوی دیوتی رم نیز به استفاده از پیشرانههای دیزلی کامینز شهرت دارند. بیامو هم در همین دسته قرار میگیرد. ژرمنها برای چند دهه با پیشرانه ۶ سیلندر خطی تنفس طبیعی شناخته شدهاند، پیشرانهای که در دهه ۸۰ میلادی روی بسیاری از محصولات این خودروساز نصب شد.
در طول تاریخ، خیلیها سراغ ایدهٔ استفاده از پیشرانهٔ خودرو در موتورسیکلت رفتهاند و مدلهای عجیبی را با پیشرانههای V8، دیزلی و حتی وانکل ساختهاند. در طول تاریخ، بسیاری از خودروهای کوچک ارزانقیمت یا اسپرتهای سبکوزن از پیشرانهٔ موتورسیکلتها استفاده کردند که قبلاً طی مطلبی به آنها پرداختیم اما عکس این کار هم انجام شده و برخی موتورسیکلتها نیز به پیشرانهٔ خودرو مجهز شدهاند.