ادونچر تورینگ هوندا در کلاس میانوزن، یعنی XL750 Transalp با مدل 2023 علاقمندان با دنیای موتور را شگفتزده کرده است. درواقع ترانزالپ جدید به دیگر مدلهای هوندای CB500X و CRF1100L میپیوندد تا مجموعه جدید خانواده ادونچرهای تورینگ این شرکت را تکمیل کنند. محصول جدید بهعنوان یک موتورسیکلت همهکاره طراحی شده، اما رویکرد آن به وضوح به سمت گشت و گذار و با تمرکز روی طراحی بوده است. پیشرانه مدل 2023 دو قلوی موازی هشت سوپاپ مایعخنک است. این همان پکیجی است که پیشتر روی CB750 Hornet دیده بودیم. این بلوک 755 سیسی SOHC میللنگ 270 درجهای برای انتقال قدرت دارد.
از زمانی که شرکت ماهیندرا غول خودروسازی هند، موتورسیکلتهای پژو را تصاحب کرد، شاهد عرضه مدلهای متعددی با برند پژو بودیم که البته همگی در کلاس اسکوترها قرار میگرفتند. یکی از بهترین این مدلها پژو جانگو 150 بود که از بسیاری جهات شبیه وسپا به نظر میرسید. غیر از جانگو تعداد زیادی اسکوتر دیگر نیز با برند پژو در شکلها و اندازههای مختلفی وجود دارد. با این حال چیزی که شرکت ارائه نمیدهد یک موتورسیکلت استاندارد است. اگرچه این اتفاق ممکن است به زودی رخ دهد. ماهیندرا برنامههای بزرگی برای موتورسیکلتهای پژو بهویژه برای بازار اروپا دارد؛ بنابراین گستردگی طیف مدلهای بسیار مهم است.
بنلی از دو مدل کلاس ادونچر به اسم TEK 702 و BKX250 رونمایی کرد. این در حالی است که شرکت سال پیش مدل جدید TRK 800 را هم معرفی کرده بود. برای این موتورسیکلت از پیشرانه 754 سیسی دوقلوی موازی استفاده شده که پیشتر روی Leoncino 800 دیده بودیم. نلی که در اصل توسط شش برادر تاجر و دوستدار موتورسیکلت تأسیس شده بود، بهعنوان یک برند قدیمی ایتالیایی هنوز در حال فعالیت است. البته باید این را در نظر بگیرید که از سال 2005 بنلی بخشی از شرکت Qianjiang چین است. کمی بعد جیلی مالک برند ولوو و لوتوس نیز بخش عمدهای از سهام کیانجیانگ را در سال 2018 خریداری کرد. علیرغم این تغییر و تحولات بخش طراحی، توسعه و بازاریابی بنلی از زمان تولد یعنی سال 1911 همچنان در پسارو ایتالیا باقی مانده است.
شرکت خودروسازی اسپانیایی SEAT به طرز شگفتآوری با مدل Mo 125 خود توانسته سهم قابلتوجهی از بازار اسکوترهای برقی را در اختیار بگیرد. پیشرانه نسخه پرفورمنس 7.5 کیلووات معادل 10.1 اسببخار قدرت دارد. البته قدرت نهایی آن 11.5 کیلووات معادل 15.4 اسببخار اعلام شده است. این عدد از حداکثر قدرت 9.4 و 12.1 اسببخار ویرایش استاندارد بالاتر نشان میدهد. این ارقام باعث شده تا شتاب صفر تا 50 کیلومتر برساعت آن 2.9 ثانیه باشد که یک ثانیه سریعتر از Mo 125 استاندارد است.
شرکت سازنده، این محصول را با هدف رقابت با موتورسیکلتهای مجهز به پیشرانه 1000 سیسی درونسوز تولید کرده و به همین دلیل، پیشرانه برقی با 134 اسببخار قدرت و 850 نیوتنمتر گشتاور را برای آن درنظر گرفته است. شتاب صفر تا صد داوینچی DC100 در حدود 3 ثانیه و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر برساعت اعلام شده است. مجموعه باتری به ظرفیت 17.7 کیلووات ساعت برای داوینچی DC100 درنظر گرفته شده است، که با اتصال به جریان DC در مدت 30 دقیقه شارژ میشود و شعاع حرکتی 400 کیلومتر (براساس استاندارد NEDC) را برای آن فراهم خواهد کرد.
اسکوتر بنلی پانارئا (Benelli Panarea) ۱۲۵ از اوایل سال 2023 وارد بازار اسکوترهای کوچک مالزی شده است و ۱۵۸۴ دلار (بدون هزینه مالیات، بیمه و ... ) قیمت دارد. برای پانارئا ۱۲۵ معادل دو سال (۲۰ هزار کیلومتر کارکرد) گارانتی در نظر گرفته شده است. بنلی پانارئا ۱۲۵ یک پیشرانه تک سیلندر هواخنک با حجم ۱۲۴ سیسی با استارت الکترونیکی دارد که با EFI تغذیه میشود. خروجی این پیشرانه، ۸.۴۴ اسببخار قدرت در ۷۵۰۰ دور در دقیقه و ۹.۲ نیوتنمتر گشتاور در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. سیستم انتقال قدرت آن از نوع CVT است.
شرکت هوندا یک اسکوتر برقی جدید به نام EM1 e را در اروپا معرفی کرد. هوندا EM1 e درحقیقت جزئی از برنامه این برند ژاپنی برای تولید 10 وسیله نقلیه دوچرخ برقی تا سال 2025 است. امکان دارد که این تعداد حتی افزایش یابد، اما به هرحال این شرکت قصد دارد محصولات رده موتورسیکلت را تا سال 2040 به حد کربن خنثی برساند. دو حرف EM در نام این محصول از عبارت Electric Moped به معنای «موتورسیکلت برقی» برگرفته شده است.
جدیدترین محصول هوندا برای سال 2023 یک بهروزرسانی جدید برای مدل RS-X است. این موتورسیکلت با رنگهای زرد لیمویی و آبی کارائیب با قیمت پایه 2000 دلار عرضه میشود.البته شرکت یک نسخه اصلاحشده از تیپ Trico Edition را در رنگهای مسابقهای همیشگی قرمز، سفید و آبی با رینگهای طلایی نیز ارائه میدهد که قیمت آن 2200 دلار اعلام شده است. جالب است بدانید قیمت پایه مدل 2021 همین موتورسیکلت 1970 دلار بود.