شرکت دوکاتی از مدتی پیش تصمیم گرفته که محصولات جدید خود را به صورت اینترنتی و در قالب فیلم‌های کوتاه تبلیغاتی تحت سری World Premiere به علاقمندان معرفی کند. قسمت ششم از این سری برنامه با عنوان «جرات جسارت» در تاریخ 28 اکتبر 2022 منتشر شده و یک جفت چراغ عقب LED را نمایش داده است. دوکاتی قصد داشته با این تصاویر، یک محصول جدید به نام Diavel V4 مدل 2023 را معرفی کند. این مدل به پیشرانه V4 گرن‌توریسمو با حجم 1158 سی‌سی و برگرفته از دوکاتی استرادال V4 مجهز شده است، که 168 اسب­‌بخار قدرت و 126 نیوتن‌متر گشتاور را در دورشمار 7500، ارائه می‌­کند. با این میزان نیرو، دوکاتی دیاول V4 می­‌تواند ظرف کمتر از 3 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت دست یابد.

آمریکا و ژاپن در زمینه ساخت موتورسیکلت‌های سفارشی شهرت زیادی دارند، اما ظاهراً کشور لهستان هم قصد دارد خود را به عنوان یکی از مدعیان این امر مطرح کند. برای اثبات این ادعا، هریک از نمایندگان ب‌ ام و در لهستان، یک نمونه سفارشی را براساس مدل R18 کروزر ساخته است. این مدل که در میان علاقمندان به بیگ باکسر هم معروف شده، در حالت استاندارد در سه نسخه عرضه می­‌شود. هریک از این نمونه­‌های سفارشی علیرغم ظاهر زیبا، حتی برای اعمال تغییرات بعدی هم آمادگی دارد.

پیاجیو طیف اسکوترهای محبوب خود یعنی وسپا را گسترده‌تر می‌کند. محصولات جدید شامل GTs , GTv، پریماورا Colour Vibe و 946 سری °10 Anniversario می‌شوند، که با طراحی همان شاسی استیل، ظاهر افسانه‌ای خود را حفظ کرده‌اند. از جمله تغییرات جدید برای وسپاهای سری GT می‌توان به پنل‌های جانبی جدید، پایه پلاک جدید و فرم مدرن‌تر چراغ آن اشاره کرد، که اکنون هم تمام LED است. هم‌چنین آینه‌ها و فرمان عریض‌تر از قبل شده است. به نظر می‌رسد ایتالیایی‌ها در قسمت ارگونومی و تعویض دنده برقی نیز بهبودهایی را اعمال کرده باشند. امکانات استاندارد روی مدل‌های جدید GT شامل استارت بدون سوئیچ، سیستم ترمز کارآمدتر با قدرت توقف بیشتر مجهز به فناوری ABS و کنترل کشش روی چرخ عنوان شده است.

شرکتهای استون مارتین و Brough Superior در نمایشگاه موتورسیکلت میلان، از یک مدل مسابقه‌­ای و تولیدمحدود به نام AMB 001 رونمایی کردند. اکنون دومین ثمره همکاری این دو برند یعنی AMB 001 Pro نیز با قدرت بیشتر و تغییرات آیرودینامیک، در این رویداد معرفی شده است. استون ماریتن AMB 001 Pro هویت خود به عنوان یک موتورسیکلت مسابقه­‌ای را حفظ کرده است و با 25 درصد افزایش در نیرو، اکنون 225 اسب­‌بخار قدرت در اختیار دارد تا نسبت قدرت به وزن آن به 1.28 اسب­بخار برای هر کیلوگرم برسد؛ رقمی که با خودروهای مسابقات فرمول یک برابری می­‌کند.

سوزوکی با عرضه موتورسیکلت GSX-8S به سمت بازار مدل‌های میان‌وزن می‌رود. در واقع این محصول جانشین معنوی مدل‌های معروف دهه 70 و 80 میلادی است، که با مدل‌های یاماها MT-07، کاوازاکی Z650 و آپریلیا Tuono 660 رقابت می‌کند. قوای محرکه سوزوکی GSX-8S شامل یک پکیج 776 سی‌سی دوقلوی موازی DOHC مایع‌خنک با چهار سوپاپ در هر سیلندر و سیستم تغذیه EFI است که مجموعه 81.8 اسب بخار قدرت را ایجاد نموده است. یک جعبه‌دنده 6 سرعته با درایو نهایی زنجیری قدرت را منتقل می‌کند. رینگ‌های این محصول 17 اینچی با تایرهای 180.55 میلی‌متری هستند.

کانسپت Dragster 500 از شرکت Italjet یکی از پدیده‌های ایتالیا بود. درست مانند درگستر 125 (با قیمت 6275 دلار) و درگستر 200 (با قیمت 7400 دلار)، درگستر 500 نیز دارای طراحی مینیمالیستی با فریم مخصوص نمایشگر است. درگستر 500 ایتالجت بسیار شبیه مدل GTB از تولیدات Rudy Norman است. استفاده از تایرهای بزرگ در جلو و عقب تاکید بیشتر بر ماهیت درگستر بودن آن دارد. سیستم تعلیق جلو از بازوهای چندپیوندی به مدل جدیدتر و مدرن‌تر دوشاخه‌های وارون با قابلیت تنظیم تغییر پیدا کرده است.

در راستای اهداف حذف کربن، کاوازاکی نسخه اولیه موتورسیکلت برقی خود را در ایتالیا معرفی کرد. مدل‌های نیکد Z BEV، مدل‌های اسپرت نینجا BEV و البته مدل هیبریدی HEV و هم‌چنین یک نسخه آزمایش از موتورسیکلت هیدروژنی را رونمایی کرد. مدل‌های Z BEV و نینجا BEV با باتری کار می‌کنند و شامل پکیج‌های دوگانه با حداکثر ظرفیت 3 کیلووات ساعت هستند. نسخه Z BEV یک اسپرت نیکد است در حالی که نینجا BEV شاسی خود را به کلی از مدل نینجا 250 قرض گرفته است. هر دو مدل بر اساس استانداردها و مقررات A1 اروپا توسعه یافته‌اند. طبق برنامه‌ریزی‌ها، کاوازاکی این موتورها را نیمه دوم سال 2023 راهی بازار اروپا می‌کند.

دوکاتی تصمیم گرفته در بزرگ‌ترین گردهمایی موتورسیکلت یعنی EICMA میلان، جشن باشکوهی برپا کند. این ایتالیایی در خانه خود مدل جدید موتورسیکلت محبوب خود، یعنی Scrambler را رونمایی کند، که در واقع نسل دوم آن به حساب می‌آید. اسکرمبلرهای جدید هم‌چنان از پیشرانه‌های معروف دوقلوی L شکل 803 سی‌سی هوا-روغن خنک استفاده می‌کند، که 73 اسب‌بخار قدرت در 8250 دور در دقیقه و 65 نیوتن‌متر گشتاور در 7000 دور در دقیقه تولید می‌کند. با این حال پیشرانه جدید این موتور اکنون به یک جعبه‌دنده اصلاح‌شده با کلاچ هیدرولیکی متصل شده است.