با اینکه شروع به کار TVS به اواخر دهه 70 میلادی برمی‌گردد ولی ما ایرانی‌ها تنها یک دهه است که با نامش آشنا شده‌ایم. این کمپانی، که در سال مالی 2016 سودآوری 2 میلیارد دلاری داشته، بعد از باجاج و هیرو هم‌اکنون سومین تولیدکننده بزرگ موتورسیکلت در هندوستان است چرا که ظرفیت تولید سالیانه 4 میلیون دستگاهی دارد. TVS در چند دهه اخیر فعالیتش تقریبا هر نوع موتورسیکلت ارزانی را ساخته است اما در کلاس اسپرت‌های شهری، هیچ محصولی برای عرضه نداشت تا اینکه اواخر سال 2017 اولین محصولش را رونمایی کرد و پس از 5 سال TVS RR310 2022 به بازار عرضه شده است.

شرکت جگوار لندرور از طریق صندوق سرمایه‌گذاری InMotion خود، در شرکت Arc که موتورسیکلت‌های الکتریکی تولید می‌کند سرمایه‌گذاری کرده است. این شرکت بریتانیایی سازنده موتورسیکلت توسط مارک ترومن، از مدیران ارشد سابق جگوار تاسیس شده و اخیراً، از نخستین مدل خود با نام وکتور رونمایی کرد. این شرکت که توسط یکی از مدیران ارشد سابق جگوار تاسیس شده، اولین مدل خود را در قالب موتورسیکلت وکتور، چند وقت پیش رونمایی کرده بود.

از زمانی که سوزوکی با انتشار یک تیزر تبلیغاتی از معرفی نسخه جدید هایابوسا برای سال 2021 خبر داد، گمانه‌زنی در میان علاقمندان شروع شد. با رونمایی از سوزوکی هایابوسا مدل 2022 در روز پنجم فوریه 2022، وقت آن رسیده که از تغییرات این مدل باخبر شویم. قیمت سوزوکی هایابوسا مدل 2022 با اختلافی قابل توجه نسبت به مدل قبلی، از 14,799 به 18,599 دلار افزایش یافته ولی سوزوکی هنوز درباره زمان دقیق عرضه این محصول جدید اظهارنظر نکرده است. یکی از مهمترین تغییرات هایابوسا 2022 را باید معرفی سامانه سواری هوشمند سوزوکی (S.I.R.S.) دانست که از چند سیستم الکترونیکی پیشرفته تشکیل شده است.

شرکت بوش در حال طراحی و توسعه تکنولوژی جدیدی است که می‌تواند از بروز برخی تصادفات موتورسواران جلوگیری کند. در این سیستم که بوش از آن با عنوان slid mitigation یاد می‌کند، اگر موتورسوار روی سطوح لغزنده مانند برگ خیس، روغن ریخته شده روی زمین یا شن برود، به کمک یک سنسور لغزش چرخ‌ها تشخیص داده می‌شود. اگر میزان لغزش بیشتر از حدی مشخص باشد، هوای فشرده از یک سیلندر هوا، مشابه آن چه در ایربگ های سواری‌ها استفاده شده به سمت بیرون آزاد می‌شود. این گاز از طریق لوله‌هایی داخل موتورسیکلت عبور کرده و با آزاد شدن از کناره‌ها، از زمین خوردن موتورسیکلت جلوگیری می‌کند.

در شروع هزاره سوم میلادی بود که ام‌وی آگوستا با معرفی خانواده Brutale، رسما وارد کلاس استریت‌فایتر شد. بروتال در 18 سال اخیر در نسخه‌های متفاوتی به بازار جهانی عرضه شده است، اما همگی آن‌ها در یک ویژگی مشترکند: هیجان خالص! سال 2012 آگوستا مدل جدید Brutale 800 را معرفی کرد و سپس در 2015 نیز نسخه ارتقا یافته آن، یعنی Brutale 800RR، را به بازار آورد. حالا نیز آگوستا نسخه تولید محدودی از بروتال RR را رونمایی کرده که صرفا به افتخار یک نفر ساخته شده که کسی نیست جز لوئیس همیلتون.

سوزوکی در ابتدای دهه 90 میلادی، بندیت را جایگزین خانواده GS کرد و از آن زمان تاکنون نیز تولیدش را با حجم سیلندرهای مختلف، ادامه داده است. درحالیکه در اکثر بازارهای جهان، بندیت فقط در مدل 1250S و با قیمتی نزدیک به 10 هزار دلار فروخته می‌شود، سوزوکی حالا کوچک‌ترین عضو خانواده بندیت را رونمایی کرده است.نام این محصول جدید، که برای اولین‌بار در بیست و ششمین نمایشگاه خودرو اندونزی (GIIAS 2022) رونمایی شده، بندیت 150 است و برای هواداران بندیت، یک خبر خوب و یک خبر بد دارد؛ خبر بد اینکه برای نخستین‌بار در 30 سال اخیر، بندیت با پیشرانه تک‌سیلندر ساخته شده و خبر خوب اینکه دیگر همه می‌توانند بندیت بخرند! چون قیمت آن 23 میلیون روپیه اندونزی یا حدود 1500 دلار است.

نمی‌شود کسی این موتورسیکلت عجیب را ببیند و از خودش نپرسد که آیا این یک مدل مفهومی است؟ یا اینکه یک نسخه دست‌ساز است؟ یا اصلاً می‌توان با آن موتورسواری کرد یا نه؟ جواب همه این سوالات را باید از آقای برنارد ناومن (Bernhard Naumann) بپرسید. Giggerl در جنوب آلمان، به معنای مرغ است؛ پس حالا با یک مرغ مفهومی روبرو هستیم!

لویس (Levis) برندی بود که در سال‌ 1911 کارش را شروع کرد و نهایتاً با شروع جنگ جهانی دوم، فعالیتش محدودتر شد تا اینکه در 1941 خط تولیدش برای همیشه متوقف شد. به همین دلیل است که حتی برای موتوربازان حرفه‌ای هم لویس، نامی ناآشناست.  این موتورسیکلت 6 سیلندر از Jun سال 2022 و با قیمتی در حدود 135 هزار دلار قابل خریداری است.