بر اساس مصوبه دولت تولید و شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتی از سال ۹۵ در کشور ممنوع شد. آلودگی صوتی و هوایی ناشی از تردد این موتورسیکلت‌ها به ویژه در تهران، در کنار آسیب‌ها و تخلفات اجتماعی که با این وسایل نقلیه صورت می‌گرفت، بهره‌برداری و استفاده از آن ها را غیرقابل توجیه می‌کرد. اما با این وجود همچنان تولید یکی از جایگزین های مناسب موتورسیکلت‌های کاربراتی یعنی مدل های انژکتوری در کشور با مشکلات مختلفی همراه است ضمن این که کنار گذاشتن و حذف نمونه‌های کاربراتوری از سطح شهرها نیز پروسه دشواری در پی خواهد داشت.
دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران گفت: ساخت داخل برخی از قطعات و یا موتورسیکلت نیازمند واردات نمونه است که با چالش‌هایی در مرحله صدور مجوز و یا ثبت سفارش مواجه است. بهمن ضیاء مقدم در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت که تولیدکنندگان موتورسیکلت در حوزه خدمات پس از فروش متعهد به ارائه خدمات گارانتی و تامین قطعات یدکی به خریداران موتورسیکلت به مدت 10 سال هستند.
نایب رییس بانوان فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی اعلام کرد برای اولین بار یک بانوی ایرانی در مسابقات جهانی موتورکراس شرکت می‌کند. فیروزه سیدمهدی، نایب رییس بانوان فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی درخصوص صدور کارت‌های مربیگری اظهار داشت: یکی از اتفاقات مهم در این فدراسیون ساماندهی مربیان بود که در مرحله انجام است و برای کسانی که مدارک‌شان کامل است کارت مربیگری صادر می‌شود.
مدیر اجرایی اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت اصفهان گفت: گرانی لوازم ساخت، بهای بعضی دوچرخه‌ها را در بازار تا معادل قیمت یک خودرو تولید سال ۹۸ و ۹۹ رسانده است. محمد مهدی پیمان مدیر اجرایی اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت اصفهان ، گفت: در حال حاضر دو شرکت آلمانی و تایوانی دوچرخه‌های لوکس از قبیل دوچرخه کوهستانی، برقی، کورسی و شهری را در بازار اصفهان عرضه می‌کنند.
اهمیت صنعت قطعه سازی موتورسیکلت به عنوان تامین کننده اصلی مواد اولیه موتورسیکلت سازان داخلی و در جایگاه یکی از اشتغال‌‌زا‌ترین صنایع کشور بر کسی پوشیده نیست اما این اهمیت نتوانسته از میزان مشکلاتی که در دو، سه سال گذشته و به ویژه در ۶ ماه اخیر گریبانگیر این صنعت بوده، بکاهد. قطعه سازان در ماه‌های گذشته هم برای تامین مواد اولیه صنعت قطعه سازی با فولاد سازان و دیگر صنایع مادر دچار مشکل بوده‌اند و هم مصرف‌‌کنندگان محصولاتشان یعنی موتورسیکلت سازان نتوانسته‌اند با عمل به تعهدات مالی خود بخشی از مشکلات آنها را حل کنند.
سرهنگ علی همه خانی، معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص تخلفات و تردد موتورسیکلت های سنگین در معابرکه مطالبه مردمی را نیز در خصوص برخورد پلیس با آنها در بر داشته است توضیح داد: برخورد پلیس با تردد و تخلفات موتورسیکلت های سنگین یک درخواست و مطالبه مردمی است که پلیس راهور تهران بزرگ بنا بر وظایف ذاتی خود در این خصوص بنابر قانون اقدام و با تخلفات و ترددهای بدون مجوز این نوع موتورها برخورد می نماید .
فهرست کامل ۴۲ مدل موتورسیکلت غیراستاندارد که از ابتدای خرداد امسال با توقف خط تولید وشماره‌گذاری روبرو شده‌اند، اعلام شد. به گزارش ایسنا، با اضافه شدن هشت عنوان استاندارد برای موتورسیکلت‌ها از ابتدای دی‌ماه سال گذشته، تعداد استانداردهای مربوط به موتورسیکلت‌ها از ١٧ به ۲۵ مورد افزایش یافت و اعلام شد که هر موتورسیکلتی نتواند این تعداد استاندارد را رعایت کند، شماره‌گذاری نخواهد شد.
شرکت"موتور سیکلت شهاب" به علت اجرای قانون جدید چک، مجبور به ترخیص700 نفر از پرسنل خود شده است.عباس رحیمی منفرد، مدیرعامل گروه صنعتی شهاب،درگفت وگو با خبرنگار ایلنا,با اعلام یان مطلب گفت: ایجاد قوانین خلق الساعه از سوی دولت، نه تنها کمکی به صنعت نمیکند؛ بلکه این قوانین در جهت ریشهکن کردن تولید و فرار سرمایهگذاران به بخش تجارت و رواج واسطهگری حرکت می‌کند
