کاوازاکی از طرح اولیه موتورسیکلت هیبریدی خود پردهبرداری کرده است، محصولی که در سال 2025 وارد بازار خواهد شد. از میانه تابستان 2019 و پس از ثبت گواهی اختراع برای موتورسیکلت هیبرید، اراده کاوازاکی برای ساخت چنین محصولی آشکار شد. در آوریل 2021 هم از ثبت اختراع باتری هیبرید 48 ولتی با طراحی جدید توسط کاوازاکی باخبر شدیم. اکنون که به اواخر سال 2021 نزدیک میشویم، این شرکت ژاپنی از طرح اولیه محصول جدید خود پردهبرداری کرده که قرار است به عنوان یک موتورسیکلت هیبرید در سال 2025 وارد بازار شود.
سردار محمد حسین حمیدی، درباره انتشار ویدیوهایی از حرکات نمایشی و مخاطره آمیز برخی از رانندگان و موتورسیکلت سواران در فضای مجازی گفت: متاسفانه مواردی از این دست در فضای مجازی مشاهده شده که البته تعداد آن زیاد نیست؛ اما چنین افرادی باید بدانند که تخلف آنها از طریق مأموران و دوربینهای ثبت تخلفات ثبت میشود و علاوه بر آن تیمی از ماموران پلیس نیز با رصد فضای مجازی و چنین تصاویری اقدام به شناسایی و برخورد قانونی با این افراد خواهند کرد.
پیچیدگی سیستمهای فنی موتورسیکلت و همکاری آنها برای به حرکت درآوردن چرخها و انجین عجیب، اما هیجانانگیز است. هرچه بیشتر از آنها میدانیم شگفتزدهتر و کنجکاوتر میشویم. به خصوص زمانی که نقش یک قطعه کوچک اما بسیار کلیدی مانند شمع را بررسی میکنیم. اغلب ما میدانیم که شمع موتورسیکلت نقش مهمی در سلامت سیستم فنی و عملکرد بینقص انجین دارد ولی دلیلش را نه. با بررسی جزئیات بیشتر درباره این قطعه، چرایی اهمیتش را درمیابیم و این جذابیت بیشتری را برای ما ایجاد میکند تا درباره قطعات و متعلقات شمع نیز بررسیهایی را انجام دهیم. به خصوص بخشهایی که تاثیر زیادی در کاربرد شمع دارند و در واقع شمع برای انجام وظیفه خود به آنها نیاز مبرم دارد. یکی از این قطعات وایر شمع موتورسیکلت است. اکنون در سایت باشگاه موتورسواران ایران میخواهیم به کارایی، وظایف و اهمیت وایر شمع بپردازیم. پس در ادامه با من حمید حساس همراه باشید تا با اهمیت و نقش وایر شمع در موتورسیکلت آشنا شوید
عبداله متولی مدیرامور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور از برخورد جدی و بدون مماشات با تخلف مراکز معاینه فنی خبر داد و گفت: بر اساس تبصره ۲ماده ۲ آیین نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک از سال ۱۴۰۱ تردد موتورسیکلتها و تاکسیهای کاربراتوری در شهرهای دارای اولویت آلایندگی ممنوع است.
پس از مدتها انتظار، بالاخره شرکت دوکاتی از مدل مولتیاسترادا V4 Pikes Peak رونمایی کرده تا نظر علاقمندان موتورسیکلتهای مسابقهای را به سوی این محصول جلب نماید. پیشرانه V4 Granturismo به حجم دقیق 1158 سیسی، 170 اسببخار قدرت و 125 نیوتنمتر گشتاور (در 8750 دور در دقیقه) تولید میکند. ترکیب رنگی قرمز، سفید و مشکی معروف به دسموسه دیچی GP ’21، رینگهای 17 اینچی از جنس آلومینیوم با تایرهای دیابلو روسو IV ساخت پیرلی، سیستم تعلیق نیمه فعال Smart EC 2.0 ساخت Öhlins و البته حالت رانندگی race، از مهمترین ویژگیهای ظاهری و فنی انحصاری در موتورسیکلت جدید دوکاتی بهشمار میآید. بد نیست بدانید حالت رانندگی مذکور در هیچ یک از اعضای سری مولتیاسترادا وجود ندارد. با انتخاب این حالت، سرعت تعویض دندهها افزایش خواهد یافت.
عامل حرکت موتورسیکلتها همواره انجین و عملکرد آن شناخته میشود. اما این انجین برای حرکت نیاز به سوخت و یا تامین کننده انرژی دارد. در موتورسیکلتهای احتراق داخلی این سوخت معمولا بنزین است. انجینهای احتراق داخلی که از ابتدای تاریخ تولید موتورسیکلتهای مدرن تا امروز رایجترین نوع پیشرانه مورد استفاده در این صنعت هستند برای تامین نیروی لازم چرخش چرخها و به حرکت در آوردن موتورسیکلت نیاز به انفجار درون سیلندرهای خود دارند. این انفجار در اثر تراکم مخلوط سوخت و هوا رخ میدهد. بنابراین یکی از دو عامل اصلی احتراق درون سیلندرها سوخت است. به این معنی که انجین موتورسیکلت بدون سوخت قادر به انجام هیچکاری نخواهد بود و بدون شک موتورسیکلت نیز هیچ حرکتی نخواهد داشت. همچنین میزان این سوخت نیز در عملکرد مناسب انجین و کیفیت احتراق موثر است. اما این سوخت و میزان مناسب آن چگونه و از کجا تامین میشود؟ برای پاسخ به این سوالات با سایت باشگاه موتورسواران ایران همراه باشید تا در گام اول با پمپ بنزین موتورسیکلت و نحوه کار آن آشنا شوید.
سرهنگ سید ابوالفضل موسویپور جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره برخورد پلیس با مخدوش کردن پلاک و همچنین پوشش آن اظهار کرد: برابر ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی هر فردی که در ارقام و مشخصات پلاک وسیله نقلیه موتوری تغییری ایجاد کرده یا پلاک وسیله دیگری را به آن الصاق کند به حبس از ۶ ماه تا یک سال محکوم خواهد شد. این موضوع نشان میدهد مخدوش کردن پلاک نه تنها یک تخلف رانندگی است، بلکه جرم نیز محسوب میشود و از این رو پلیس به جد با آن برخورد میکند.
سردار محمد حسین حمیدی در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص ویدئوهای منتشر شده در شبکههای اجتماعی که نشان از حرکات مخاطره آمیز و رفتارهای پر خطر موتورسواران و رانندگان است، اظهار کرد: نه تنها دوربینهای نظارتی پلیس و همکاران من در سطح معابر بزرگراهی، بلکه تیم فضای مجازی پلیس راهور در طول شبانه روز رفتارهای پر خطر رانندگان و موتورسواران را که با حرکات نمایشی به دنبال جذب فالور در فضای مجازی هستند را رصد و ضمن فراخوان آنها با اعمال قانون، توقیف و اخذ تعهد و در صورت نیاز به مراجع قضائی نیز معرفی میکند.
